中国共产党优秀党员★ღ◈ღ、著名飞机设计专家★ღ◈ღ、我国全机可靠性维修性设计技术的开拓者★ღ◈ღ、中国工程院院士★ღ◈ღ、中航工业洪都首席专家★ღ◈ღ、飞机总设计师★ღ◈ღ、中国航空学会资深会员石屏同志★ღ◈ღ，因病医治无效★ღ◈ღ，于2016年5月10日1时55分在南昌逝世凯发k8一触即发★ღ◈ღ，享年83岁★ღ◈ღ。

　　石屏院士德高望重★ღ◈ღ、学识渊博★ღ◈ღ、矢志不渝★ღ◈ღ，一生致力于我国的航空事业发展★ღ◈ღ，长期从事飞机设计工作★ღ◈ღ，成为我国全机各系统可靠性维修性设计技术的开拓者★ღ◈ღ，为我国航空科技发展做出了重大贡献★ღ◈ღ。石院士1956年从南京航空学院（现南京航空航天大学）毕业后一直在洪都航空工业集团飞机设计研究所从事飞机设计工作★ღ◈ღ，历任设计员★ღ◈ღ、设计组长 ★ღ◈ღ、副所长★ღ◈ღ、副总设计师★ღ◈ღ，现任K8★ღ◈ღ、K8J飞机型号总设计师★ღ◈ღ。他参加过初教6★ღ◈ღ、强5★ღ◈ღ、东风103等十几个型号飞机的研制★ღ◈ღ，为初教六飞机1979年获国家质量金奖★ღ◈ღ、强五飞机1985年获国家科技进步特等奖做出了突出贡献★ღ◈ღ。在主持K8和JL8教练机设计中★ღ◈ღ，石院士修改机翼前缘翼型玛亚网★ღ◈ღ，进行全机可靠性维修性设计（我国首次）★ღ◈ღ，抗疲劳设计实现了8000飞行小时机体结构寿命★ღ◈ღ，使飞机具有显著特点★ღ◈ღ，综合性能优于同类飞机★ღ◈ღ。K8已批量销售国外★ღ◈ღ，获国家科技进步一等奖（为当年最高奖）★ღ◈ღ。JL8填补了我国基础教练机空白★ღ◈ღ，已批量销售国内外★ღ◈ღ，获国家科技进步二等奖★ღ◈ღ。石院士先后撰写了《借助国外教练机发展经验发展我国新教练机》★ღ◈ღ、《世界军用教练机的发展状况及我国新一代喷气教练机的发展》等10多篇论文★ღ◈ღ；获国家科技进步一等二等奖各一次★ღ◈ღ，省部级一等奖三次★ღ◈ღ，立功四次★ღ◈ღ；先后荣获全国劳动模范凯发k8一触即发★ღ◈ღ、全国专业技术人才★ღ◈ღ、全国优秀工作者★ღ◈ღ、航空金奖★ღ◈ღ、江西省科学技术特别贡献奖等★ღ◈ღ，2003年当选为中国工程院院士★ღ◈ღ。石屏院士2004年10月当选为中国航空学会第七届理事会理事★ღ◈ღ，被中国航空学会第七届理事会当选为学会首批资深会员★ღ◈ღ。

　　我们深切缅怀石屏同志★ღ◈ღ，决心不辜负石屏同志的期望★ღ◈ღ，学习他的奉献精神和优良作风凯发k8一触即发★ღ◈ღ，为中国的航空事业早日实现跨越式发展★ღ◈ღ、立于世界强国之林做出贡献★ღ◈ღ。

　　石屏★ღ◈ღ，飞机设计专家★ღ◈ღ。江西省鄱阳县人★ღ◈ღ。1956年毕业于南京航空学院★ღ◈ღ。中航工业洪都飞机设计研究所研究员★ღ◈ღ。现任中航工业洪都飞机总设计师★ღ◈ღ，南昌航空大学教授★ღ◈ღ，江西省科协副主席★ღ◈ღ，江西省工程咨询业特邀专家★ღ◈ღ。曾任副所长★ღ◈ღ、K8和JL8教练机总设计师玛亚网★ღ◈ღ。

　　长期从事飞机设计工作★ღ◈ღ。在主持K8和JL8教练机设计中★ღ◈ღ，修改机翼前缘翼型★ღ◈ღ，进行全机可靠性维修性设计（我国首次）★ღ◈ღ，抗疲劳设计实现了8000飞行小时机体结构寿命★ღ◈ღ。飞机具有显著特点★ღ◈ღ，综合性能优于同类飞机★ღ◈ღ。K8已批量销售国外玛亚网★ღ◈ღ，获国家科技进步一等奖（为当年最高奖）玛亚网凯发k8一触即发★ღ◈ღ。JL8填补了我国基础教练机空白★ღ◈ღ，已批量销售国内外玛亚网★ღ◈ღ，获国家科技进步二等奖★ღ◈ღ。撰写了《借助国外教练机发展经验发展我国新教练机》★ღ◈ღ、《世界军用教练机的发展状况及我国新一代喷气教练机的发展》等10多篇论文★ღ◈ღ。获国家科技进步一等二等奖各一次★ღ◈ღ，省部级一等奖三次★ღ◈ღ，立功四次★ღ◈ღ。获全国劳动模范★ღ◈ღ、全国专业技术人才★ღ◈ღ、全国优秀工作者★ღ◈ღ、航空金奖凯发k8一触即发凯发k8一触即发★ღ◈ღ、江西省科学技术特别贡献奖★ღ◈ღ、第四届航空航天月桂奖终身奉献奖★ღ◈ღ。凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发★ღ◈ღ。凯发天生赢家一触即发★ღ◈ღ。凯发网★ღ◈ღ，